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瀝青在路面使用過程中的老化

瀝青在路面使用過程中由于環(huán)境因素及荷載因素,特別是在水分、紫外線、氧氣的長期作 用下,亦會引起老化,但老化的進(jìn)程是一個比較緩慢的長期的過程,在路面開放交通2~3年間 稍快一些,以后變慢。由于環(huán)境因素的復(fù)雜性,因而使用期的老化過程是一種非常復(fù)雜的現(xiàn) 象,它將引起瀝青流變學(xué)性質(zhì)發(fā)生根本的變化,直接影響到路面的耐久性。 


據(jù)認(rèn)為、導(dǎo)致瀝青老化的因素除了水分與紫外線作用外,還與三個化學(xué)成分的因素有關(guān). 它們是:


 (1)由于揮發(fā)或骨料的吸收使低分子油分含量減少;


 (2)由于同大氣中的氧發(fā)生反應(yīng)使瀝青的化學(xué)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化;


(3)分子間形成可導(dǎo)致觸變效應(yīng)的結(jié)構(gòu)(位阻硬化)。


 但是對已經(jīng)經(jīng)過高熱拌和的瀝青混合料來說,輕質(zhì)油分的揮發(fā)損失已不是瀝青老化的主 要原因,而與大氣中氧的反映及分子結(jié)構(gòu)的變化將是瀝青路面使用期老化的主要原因。

瀝青在路面使用過程中的老化

 但根據(jù)Martin的研究結(jié)果, 即使是550um波長的紫外線, 射人瀝青的深度也只有0.1mm 左右。就算考慮到老化了的瀝青分子會向內(nèi)部擴(kuò)散,紫外線對瀝青老化的影響也只能發(fā)生在 瀝青表層的1mm2。因此,瀝青只有與空氣接觸才會發(fā)生老化。瀝青路面的壓實(shí)度和空隙 對老化的影響至為重要,空隙率大就容易進(jìn)去空氣、水、光線,當(dāng)然就容易發(fā)生老化。瀝青膜的 厚度對瀝青老化也很重要,瀝青膜越薄,老化越快。由于瀝青表層的老化產(chǎn)生的脆性,將使冬 季低溫勁度大大增加,破壞應(yīng)變變小,因而極容易成為溫縮裂縫的致命弱點(diǎn),導(dǎo)致路面開裂。


 根據(jù)Valle rga和Fin等人長期的研究, 瀝青在拌和、鋪筑、使用過程中的老化過程中, 是由 于下列六種因素的作用s1:

 (1)氧化作用,即氧氣與瀝青發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的過程,它的速率取決于環(huán)境溫度;

(2)揮發(fā)作用,輕質(zhì)油分從瀝青組分中逐漸逸出,它也與溫度有關(guān),一般發(fā)生很慢,是一個長時間的過程:

(3)聚合作用;

(4)觸變作用;

(5)膠體的脫水收縮作用;

(6)分離和析出作用。


由于以上因素的共同作用,瀝青在老化過程中逐漸變硬,最直接的結(jié)果是瀝青的針人度變小,粘度變大。


據(jù)K and hal的研究, 圖 2-5-6中當(dāng)瀝青老化后針人度減小到20時,路面開 始出現(xiàn)裂縫,也有的發(fā)生在針人度20~30的情況 3 下,針入度在30以上時,一般有較好的抗裂性能。 圖2-5-7表明,6種不同瀝青品種的老化過程有明 顯的差別,但所有瀝青在拌和過程及開放交通初 10 期,瀝青的粘度急劇增大,1~2年后老化速率漸上 趨平緩。 


瀝青路面使用過程中老化與空隙率的關(guān)系十 分密切,空隙率大,空氣、水分進(jìn)入結(jié)構(gòu)層內(nèi)部,嚴(yán) 重加速瀝青老化的發(fā)展。表2-5-3表明三種不同 空隙率的瀝青混合料在使用15年后的回收瀝


青 的性能變化。在表中,拌和攤鋪后回收的瀝青性能,與空隙率關(guān)系不大。


但經(jīng)過15年使用后,空拌和隙率大的混合料,勁度模量和針人度指數(shù)PI大幅 使用時間(月) 度增加,老化指數(shù)明顯提高。


總的來說,在使用期,瀝青混合料的空隙率是影響瀝青老化的主要因素。一般說來,使用 性能良好壓實(shí)度達(dá)到要求,空隙率小于5%的瀝青路面,瀝青的老化很小。如圖2-5-8顯示使 用5年路齡不同空隙率路面回收瀝青的針人度結(jié)果,空隙率5%以下時在使用期老化甚微、而 空隙率在9%以上時,其針人度由70降至25以下,路面將開裂。 


瀝青路面長時間處于日光之下,光對瀝青的耐久性影響是非常明顯的。據(jù)能譜分析可見, 紫外線占5%,可見光占43%.紅外線占52%。其中紫外線和紅外線對酒青老化作用最大,可 見光影響較小。

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